إضراب عمال مصنع هيونداي بسبب مخاوف من استبدالهم بالروبوتات البشرية
أوقف آلاف عمّال هيونداي في مدينة ألسان الكورية الجنوبية عملهم مبكرًا احتجاجًا على خطط الشركة نشر روبوتات هيومانية من طراز Atlas الذي تصنّعه بوسطن ديناميكس، فيما يُعدّ أول إضراب من نوعه في صناعة السيارات ضد الأتمتة البشرية الشكل. تكلف الروبوت الواحد نحو 130 ألف دولار وقد يغطّي تكلفته خلال عامين، وإذا انخفض السعر إلى 100 ألف دولار فقد يصبح أرخص من الحد الأدنى للأجور الفيدرالي الأمريكي. يطالب اتحاد يضم أكثر من 39 ألف عامل بتحويل الأجور بالساعة إلى راتب ثابت وحمايتهم من تقليص ساعات العمل، ورفع سن التقاعد من 60 إلى 65 عامًا. تنضم بوسطن ديناميكس قريبًا لتصبح شركة تابعة مملوكة بالكامل لهيونداي التي تخطط لنشر أكثر من 25 ألف روبوت Atlas في مصانعها.
الحقائق الأساسية
الإضراب الجزئي في مصنع هيونداي بألسان هو أول توقّف للإنتاج في صناعة السيارات بسبب الروبوتات الهيومانية
«the car industry's first factory stoppage addressing humanoid robots»
عرض المصدر ←هيونداي تخطط لنشر أكثر من 25 ألف روبوت Atlas في مصانع هيونداي وكيا، بدءًا بالمصانع الأمريكية عام 2028
«Hyundai aims to deploy more than 25,000 Atlas robots across various Hyundai and Kia manufacturing plants»
عرض المصدر ←اتحاد عمّال هيونداي الذي يمثّل أكثر من 39 ألف عامل كوري جنوبي يطالب بتحويل الأجور بالساعة إلى راتب ثابت ورفع سن التقاعد من 60 إلى 65
«The Hyundai Motor union representing more than 39,000 South Korean workers has responded by demanding that the automaker shift production workers' hourly pay to a fixed salary to protect against any automation-driven reduction in work hours, along with raising the worker retirement age from 60 to 65»
عرض المصدر ←
المصادر
شفت معلومة تحتاج تصحيح؟ بلّغنا ونتحقق ونصحّح — سياسة التصحيح
صحّح هذا الخبر